経済

船井電機は、民事再生法の適用申請を行い、音響・映像機器メーカーとしての再建を目指しています。原田義昭会長の下、同社はAV事業の製造部門を売却し、再生エネルギーや蓄電池事業への新たな進出を計画しています。これは、日本の伝統的製造業が変化する市...

2024年9月に発表されたホンダの「N-BOX JOY」は、軽自動車市場に新たな風を吹き込む革新的なモデルです。SUVテイストを取り入れたデザインや、リラックスをコンセプトにした内装が特徴で、アウトドアシーンでも日常でも活躍します。また、ス...

光岡自動車が創業55周年を記念して限定販売した「M55ゼロエディション」が瞬く間に完売。1970年代のGTカーにインスパイアされたデザインと現代技術が融合し、多くの人々の心を掴みました。光岡のブランド力とノスタルジーへの強い支持が成功の背景...

ステランティス初代CEOカルロス・タバレス氏の突然の退任は、自動車業界全体に衝撃を与えています。経営方針の対立や電動化政策、北米市場での低迷などが背景にあり、新たなリーダーシップへの期待が高まります。次期CEOに求められるのは、EV市場拡大...

旧ビッグモーターが、800億円の負債を抱え「BALM」として再建を目指しています。保険金不正請求問題から始まったこの事態は、業界全体の信頼を大きく揺るがしました。BALMは民事再生手続きを通じて2025年8月までに再建計画を進め、業界の信頼...

BMWとアストンマーティンがそれぞれ新たに発表した『R 12 S』と『DB12』は、過去の栄光を背負いながらも、現代技術を駆使してスポーツカーの未来を描き出しています。日本でもトヨタやマツダ、ホンダが新世代のスポーツカーに向けた挑戦を続けて...

小林製薬は、香港の投資ファンド「オアシス・マネジメント」から臨時株主総会の開催を求められ、企業ガバナンスの新たな局面に直面しています。オアシスは、紅こうじサプリメント問題の調査を提案し、小林製薬の経営に透明性と責任を求めています。この動きは...

自動車業界では、オペルとルノーが異なるアプローチで注目を集めています。オペルはAI技術ChatGPTを搭載した『モッカ』を発表し、パーソナライズされた体験を提供。一方、ルノーは1960年代の「キャトル」を現代風に蘇らせたEV「4 Eテック」...

韓国が暗号資産の課税を延期し、半導体産業への支援策を導入することで、経済成長の新たな道を模索しています。これらの政策は、投資家心理の安定化と国際競争力の強化を狙いとしており、韓国経済の未来を大きく左右する可能性を秘めています。政策の実行がど...

船井電機が破産と再生の狭間で揺れ動いています。461億円を超える負債を抱えた同社は、破産決定を受けたものの、新たな代表取締役の原田義昭氏のもとで再生を目指しています。民事再生法の適用を申請し、国内外のパートナーと共に再建を図る船井電機の今後...