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ホンダと日産が経営統合を協議中で、三菱も関与の可能性。自動車業界の変革期に新たな未来を模索する。...

日産、ホンダ、三菱自動車が経営統合を検討し、2026年に共同持株会社設立を目指す。電動化時代の競争力強化を狙う。...

ホンダが新たな燃料電池車「CR-V e:FCEV」を発表。長距離走行とEVの利便性を兼ね備えたモデルで、持続可能な未来に挑む。スーパーカブの人気も再確認される中、日産との協業が自動車業界の未来を示唆。...

スズキがDAMD PARTY 2024に出展し、アフターパーツ市場への参入を発表。若者へのアプローチと新型スイフトの革新が注目されています。...

2023年、日産自動車はルノーとの関係見直しを進める中、鴻海精密工業から資本提携の打診を受け、ホンダとの統合協議が本格化している。日産は北米や中国市場での販売不振から経営不振に陥っており、ハイブリッド車市場での競争力強化が急務。ホンダとの協...

日産とホンダは経営統合に向け、持ち株会社を設立し、将来的に三菱自動車の参加も検討しています。この統合は、電気自動車と自動運転技術の急速な変化に対応するための戦略であり、若いエンジニアたちの育成が重要な要素となっています。中国市場の影響も無視...

ホンダと日産が経営統合を発表し、三菱を含む3社の協業が自動車業界に大きな影響を与えようとしています。これにより、世界第3位の自動車連合が誕生し、電動化やグローバル競争に向けた重要な一手となる可能性があります。株式市場の反応やEV技術の進展、...

自動車業界では、技術進化だけでなく人事制度の見直しが進行中。トヨタやヤマハは能力主義を導入し、若い才能を活かす体制を整備。また、トヨタは新型EV「アーバンクルーザー」を欧州で公開し、電動化へのコミットメントを示しています。プジョーの「リフタ...