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セルジオ・ペレスがレッドブルを去り、家族との時間を重視。F1復帰は未定だが、新たな移籍先の可能性も。...

2025年、アンドレア・キミ・アントネッリがメルセデスからF1デビュー。新世代の挑戦がF1の未来を彩る。...

角田裕毅はF1での評価を向上させるために感情のコントロールに努め、ファンとの絆を深めています。...

角田裕毅がレッドブルF1で直面する挑戦と試練について、彼の今後の可能性や選択肢を探る。...

角田裕毅がレッドブル離脱の可能性を示唆。ホンダの動向が彼の将来に影響を与える可能性も。要注目の展開。...

2025年のF1シーズンでアイザック・ハジャーと角田裕毅が新コンビを組み、VCARBでの活躍に期待が高まる。...

フィンランド出身のF1ドライバー、バルテリ・ボッタスが2025年にメルセデスのリザーブドライバーとして復帰することが発表され、F1ファンの間で話題となっています。彼は過去にメルセデスで多くの成功を収め、再びシルバーアローの一員としてチームを...

F1界での大きな人事異動として、ローソンの昇格と角田裕毅の落選が話題を呼んでいる。レッドブルジュニアプログラムの成功例としてローソンが注目される一方、角田の昇格見送りはファンとメディアに衝撃を与え、多くの疑問を引き起こした。この決定がF1の...

レッドブル・レーシングは、2025年のF1シーズンに向けてリアム・ローソンをセルジオ・ペレスの後任に選ぶことを発表しました。ペレスの成績不振や角田裕毅の見送りを受け、ローソンの昇格はレッドブルの戦略的判断とされ、若手ドライバーの台頭がF1界...

セルジオ・ペレスがレッドブルとの契約を解除し、次のドライバーとして角田裕毅かリアム・ローソンが候補に挙がっています。ペレスの離脱はチームとF1全体に大きな影響を与え、若手ドライバーの育成にも新たな展開がもたらされる可能性があります。...