ホンダ・日産、サプライチェーン最適化の挑戦とは？自動車業界の変革期を追う

ホンダ・日産、サプライチェーン再編の波が広がる中での挑戦

自動車産業は、長年にわたり日本の経済成長を支えてきました。自動車が私たちの生活の一部であることは、通勤や旅行の際に道を走る車を見れば一目瞭然です。しかし、グローバル化や技術革新が進む中、業界は新たな局面を迎えています。特に電動化や自動運転技術の進展は、自動車製造のあり方を根本から変える可能性があり、それに伴うサプライチェーンの再編は避けられない流れとなっています。

ホンダと日産が掲げる「サプライチェーンの最適化」は、単なる効率化を超え、新たな価値を創造するための鍵となるでしょう。例えば、電池や電子部品といった新技術を支える部品の供給体制は、従来のエンジン部品とは異なるスキルセットや生産プロセスを必要とします。これにより、部品メーカーの統合や連携が加速することが予測され、最終的には競争力強化につながる可能性があります。

型式不正問題で揺れる自動車業界、信頼回復に向けた試練

一方で、自動車業界は型式認証不正という別の試練にも直面しています。国土交通省が発表した再発防止策は、製造後の新車に対する抜き取り検査を含んでおり、企業側には法令遵守の厳格な姿勢が求められています。これは、消費者の信頼を取り戻すための重要なステップですが、一方で企業にとっては負担ともなり得ます。

ダイハツ、トヨタ、ホンダ、スズキを含む7社での不正発覚は、業界全体の信頼を揺るがしました。電車やバス、そして飛行機といった他の交通手段がある中で、日常的に利用される自動車の安全性が疑われる事態は避けたいものです。ここで求められるのは、企業が透明性を持って業務を遂行すること、そして消費者が安心して車を選ぶことができる環境を整えることです。

［鈴木 美咲］